„Tvrđava Groznaja“ – to impresivno ime Čečenskog autodroma odmah privlači pažnju. Nekada se na ovom mjestu, u okrugu Šeik-Mansurovski u Groznom, nalazila rafinerija nafte. A sada – ovdje se nalazi 60 hektara motosportskih aktivnosti za organizaciju međunarodnih takmičenja. Postoje različite staze za kružne trke, autokros, džip trial, drift i drag-racing, kao i razne motociklističke discipline. Ali hajde da pričamo o karting stazi. To je prilično teška i zanimljiva staza ukupne dužine 1314 metara. Prošle godine je planirano da se ovdje održi prva etapa Ruskog prvenstva, ali pandemijska histerija je pomiješala sve karte, pa možemo doći tek ove godine. I bilo je prilično zanimljivo i pomalo zbunjujuće jer je Čečenija muslimanska republika sa određenim ograničenjima u odijevanju i ponašanju. Ali u cjelini smo ovaj vikend proveli u toploj i prijateljskoj atmosferi.
Grozni nas je dočekao vedrim suncem i pravim ljetnim vremenom. Međutim, do vikenda je zahladilo. Ali za karting vozače to nije važno - samo da voze krug po krug kako bi ubrzali i poboljšali svoje pilotske vještine. Gotovo stotinu sportista iz raznih regija Rusije došlo je ovdje da učestvuje u glavnom startu sezone. Situacija sa COVID-19 je ovdje sada prilično dobra, tako da nije ni potrebno nositi maske. Tako da smo konačno mogli održati svečano otvaranje takmičenja uz ceremoniju podizanja zastave i govore predstavnika lokalne administracije i čelnika RAF-a. Općenito, bio je to pravi sportski događaj, koji smo uspjeli propustiti tokom perioda pandemijskih ograničenja. Najmlađi piloti - Micro klasa RAF akademije - nisu došli u Čečeniju. Oni će svoje prve treninge održati u Rostovu na Donu početkom maja, gdje će pohađati teorijski kurs, položiti ispit i dobiti svoje prve trkačke licence. Dakle, u Groznom je bilo samo 5 klasa: Mini, Super Mini, OK Junior, OK i KZ-2.
U klasi 60cc Mini, najbrži je bio pilot iz Moskve, Daniil Kutskov - mlađi brat Kirilla Kutskova, koji trenutno brani boje ruske zastave na utrkama WSK serije. Daniil je zauzeo pole position, pobijedio u svim kvalifikacijskim vožnjama i prvom finalu, ali je izgubio drugo finale od svog najbližeg rivala i timskog kolege, Marka Pilipenka iz Vladivostoka. Njihov timski duel trajao je cijeli vikend. Tako su napravili pobjednički duel. Kutskov je prvi, Pilipenko drugi. Samo je Sebastian Kozyaev, vozač iz grada Serova, Sverdlovska oblast, pokušao da im nametne borbu, ali se na kraju zadovoljio bronzanim peharom. U starijoj Super Mini klasi, kvalifikacije je neočekivano osvojio Artemy Melnikov iz Moskve. Međutim, kvalifikacijske vožnje su već pokazale da Melnikov nije slučajno zauzeo pole position. Njegovo vješto pilotiranje na čelu pelotona natjeralo je vodeće da drugačije gledaju na neočekivanog rivala. Ali njegovo trkačko iskustvo trenutno nije veliko, pa je izveo napad koji nije bio u potpunosti pripremljen i napustio utrku. Izgubio je tako važne bodove u prvom finalu i to nije dozvolilo Melnikovu da učestvuje u podjeli trkačkih trofeja. Takmičar iz Korenovska, Leonid Poliev, mnogo je iskusniji pilot, osjećao se vrlo samouvjereno na čečenskoj stazi i pobijedio je u kvalifikacijama i oba finala, osvojivši zlatni pehar takmičenja. Dva pilota iz različitih gradova borila su se za srebrni pehar - Efim Derunov iz Vladivostoka i Ilja Berezkin iz Gus-Hrustalnog. Rotirali su se među sobom više puta. I konačno je Derunov pobijedio u ovom dvoboju. Međutim, Berezkinovu bronzu i Derunovljevo srebro dijeli samo jedan bod. A, s obzirom na to da je pred nama još 6 etapa, možemo s pouzdanjem pretpostaviti da će sezona biti vruća!
U klasi OK Junior, sve se činilo jasnim od samog početka. Pilot iz Jekaterinburga, German Foteev, bio je najbrži na svakom treningu. Osvojio je pole poziciju, pobijedio u kvalifikacijama, startao s prve linije u finalu i završio s velikom razlikom. Ali! Čak i vodeći ponekad budu kažnjeni. Kazna od 5 sekundi zbog kršenja startne procedure u drugom finalu bacila je Foteeva na peto mjesto. Pobjednik je neočekivano bio Aleksandar Plotnikov iz Novosibirska. German Foteev sa svojim brojnim dodatnim bodovima je treći. I samo jedan bod mu nije bio dovoljan za drugo mjesto! Srebrni pehar u Moskvu je odnio Maksim Orlov.
OK klasa nije baš popularna među pilotima ove sezone. Ili je možda neko odlučio da ne ide u Čečeniju? Ko zna? Ali samo 8 pilota je ušlo u prvu etapu. Međutim, borba nije bila šala. Svaki od njih je bio odlučan da se bori i želio je pobijediti. Ali pobjednik je uvijek samo jedan. A ovo je Grigorij Primak iz Togliattija. Nije mu sve išlo od ruke tokom ove utrke, ali nakon kvalifikacijskih vožnji uspio je da se poboljša i starta iz drugog reda startne rešetke. Bila je to uvjerljiva pobjeda i evo ih - zlatni pehar i najviši stepenik na postolju. Ali, vozača iz Perma, Nikolaja Violentija, možemo nazvati pravim herojem utrke. Nakon neuspješnog nastupa u kvalifikacijskim vožnjama, Violentji je u finalu startao sa pretposljednje pozicije, međutim, nastavio je s najboljim vremenom krugova i na kraju stigao do drugog mjesta. Treći je bio još jedan permski pilot, osvajač pole pozicije, Vladimir Verkholantsev.
U klasi KZ-2 nikada nema problema s kvorumom. Zato je tako zanimljivo gledati njihove sjajne startove. Crvena svjetla na semaforu se gase, a dugi peloton trenutno eksplodira, raspadajući se u žarišta borbe.
i sukob doslovno na svim podovima. Pilot iz Brjanska, Nikita Artamonov, pristupio je početku sezone u veoma dobroj formi. Osvojio je pole position, zatim je uvjerljivo pobijedio u kvalifikacijama, uprkos tome što je Aleksej Smorodinov iz Kurska pobijedio u jednoj vožnji. Zatim je bio pobjednik prvog finala s najboljim vremenom kruga. Ali nakon toga su se svi točkovi istrošili. Uvijek je važan izbor - gurati ili spasiti točkove. Artamonov nije spasio. Maksim Turijev, vozač iz Nižnjeg Novgoroda, projurio je s lakoćom i završio prvi. Artamonov je bio tek peti. Ali jedan bod nije bio dovoljan Turijevu za pobjedu - zlatni pehar je ipak pripao Artamonovu. Turijev je bio drugi. Treći je bio Jaroslav Ševirtalov iz Krasnodara.
Sada je vrijeme za mali odmor, preispitivanje stečenog iskustva, ispravljanje učinjenih grešaka i pripremu za novu etapu Ruskog karting prvenstva, koje će se održati od 14. do 16. maja u Rostovonu-Donu na karting stazi Lemar.
Članak nastao u saradnji saČasopis Vroom Karting
Vrijeme objave: 02. juni 2021.