U Genku, FIA Karting cirkus stavlja konačnu tačku na najneizvjesnije izdanje Evropskog prvenstva do sada. Zatvaranje i okretanje stranice u prvom dijelu kalendara predstavlja pobjedu za cijeli pokret i zadovoljavajući trenutak za promotora i FIA-u zbog postizanja postavljenog cilja: zaštititi pozornicu međunarodnog događaja od rizika zaraze koja bi značila daljnje posljedice, poput suspenzije već ionako iznurene sezone. Iako su anti-Covid propisi, poput kratkih rokova za predstavljanje rezultata Covid-19 testa, sada neophodnog za FIA takmičenja, demotivirali nekoliko timova, koji su odlučili napustiti belgijsku pozornicu, dovodeći uspjeh događaja u opasnost, na kraju se predstava ipak nastavila, iako s manje učesnika nego što se očekivalo. Bez obzira na izostanke, posebno u premijer klasi, "prljavih dvanaest" je bilo tu, odnosno glavni protagonisti prvenstva i kandidati za osvajanje titule, dobro su okarakterizirali posljednji sastanak i dali život žestokoj borbi, nimalo očiglednoj, i konačnom ishodu koji je malo ko predvidio uoči.

KVALIFIKACIJSKO MILELL IZNENAĐENJE!

U petak u Genku, nakon neprestane jutarnje kiše, suha staza na kojoj su se svi protagonisti KZ-a upustili u borbu s vremenom. Prvi hit dana postavio je Noah Milell (Tony Kart), iznenađujuće osvojivši pole position s najboljim krugom od 51.606. Iza njega, za samo 4/1000, bio je Stan Pex (KR), jedan od rijetkih koji poznaju belgijsku stazu u potpunosti. Treće apsolutno vrijeme ostvario je Marijn Kremers (Ricciardo Kart), ispred Mattea Vigana (Lennox Racing) i Riccarda Longhija (Birel Art).

Zbog male grupe učesnika, program kvalifikacija je također skraćen, čime je startna pozicija za finale uspostavljena već u subotu poslijepodne. Kremers je ostvario pobjedu i tri druga mjesta. Aktuelni svjetski prvak, Holanđanin, osvojio je pole position u finalu, također zahvaljujući nesreći Milella i Pexa koji su se sudarili u prvoj kvalifikacijskoj vožnji. Obojica su se potom iskupili, s tim da je Šveđanin Tony Kart pobijedio u dvije od tri utrke, a rezultat Holanđanina s dva druga mjesta bio je podjednako briljantan. Što se tiče dvojice protagonista prve runde Adrije, subota je bila izrazito bez sjaja za Irlanda, sedmog na startnoj poziciji, i Puhakku, na osmoj startnoj poziciji. Viganò sa desetim mjestom izgledao je jasno van borbe za titulu.

ZAVRŠNI KREMERSI KAO 365 DANA PRIJE

Na startu, Noah Milell pravi sjajan start na asfaltu koji mu omogućava da preuzme vodstvo u utrci. Međutim, pozicija koja odmah blijedi, jer mora popustiti pred pobjedničkim naletom Kremersa. Prvih nekoliko krugova, Holanđanin je upravljao utrkom i tempom, vodeći sa sobom rivala koji je, nesumnjivo, imao na umu pobjedu u utrci, naime Stana Pexa. Dvoboj između njih dvojice nagrađuje Pexa, koji preuzima vodstvo nakon samo pet krugova s ​​prolaskom unutrašnjim dijelom staze. Kremers, kao odgovor, ne prihvata izazov, održava svoju poziciju, razmišljajući u smislu plasmana u prvenstvu. Dok su dvojica ispred u pripravnosti, fokus se prebacuje na Adriena Renaudina (Sodi Kart) i Jorrita Pexa (KR), pri čemu odlazeći evropski prvak dobija prednost nad Francuzom, a odmah nakon toga na povratak Irlanda. Apulijski vozač je, nakon komplikovanog starta, očajnički pokušavao da nametne svoj tempo, vraćajući pozicije "suzbijajući" redoslijed Viganòa (koji je tada odustao usred utrke), Puhakku i Renaudina. U međuvremenu, na vrhu utrke, Stan Pex je pobijedio u finalu ispred Kremersa na P2, koji je potonji matematički osvojio titulu prvaka Evrope sa šest bodova prednosti. Holanđanin je imao zaslugu da se nađe na listi prijavljenih nakon što su mu prethodne obaveze u Formuli otkazane, vodeći jedan od brendova Birel Art do uspjeha, gotovo tačno godinu dana nakon osvajanja Svjetskog prvenstva. Nevjerovatna titula, Kremersova, nikada pobjednička ove sezone, ali konstantna kao švicarski sat u Italiji i Belgiji, posebno u kvalifikacijama i u plasmanima na utrkama, sjećajući se četvrtog mjesta Adrije. Izjava koja također proizlazi iz pobjedničkog napora koji je u protekle dvije godine ostvarila struktura na čelu s Ronnijem Salom, koja kući donosi još jednu FIA titulu u vrhunskoj klasi motocikala.