1 Upravni pregled vozača i pregled vozila

Vozač mora prisustvovati administrativnoj inspekciji i pregledu vozila na mjestu i u vremenu koje odredi organizator utrke. Vozači koji nisu prošli administrativni pregled i automobili koji nisu prošli inspekciju nisu dozvoljeni da učestvuju u trci.

2 Održavanje i upotreba vozila

Vozilo se mora popraviti unutar područja održavanja koji odredi organizator utrke.

3 Gume i ulje

Svi odobreni kartoni moraju koristiti gume, gorivo i maziva koja nabavljaju organizatori. Specifično vrijeme i način objavljivanja moraju biti navedeni u pravilima takmičenja na svim nivoima.

Dolivanje goriva mora se odvijati na području za točenje goriva. Nakon trke, organizatori će testirati automobile pobedničkih vozača na gorivo. Svaka upotreba aditiva rezultirat će otkazivanjem rezultata i može dovesti do odluke arbitražnog povjerenstva o izricanju drugih, oštrijih kazni.
4 Počnite

4.1 Način polaska

A. Vreme trke obavlja se metodom "letećeg starta" koja počinje kada vozač završi u zagrejanom krugu i maše zelenom zastavom na startnoj liniji, direktor trke ili startni sudac. Vremenska praksa je 3 kruga.

B. Utrke i finale bit će „u pokretu“ sa zastavama i / ili svjetlima (ovisno o stvarnom vidnom polju). Vozači moraju biti u skladu s "25 bež linija" postavljenim u ovom općem pravilu.

4.2. Pristup ograđenom prostoru mora biti zatvoren 5 minuta prije početka igre.

4.3 Od trenutka kada sudac maše zelenom zastavom u zatvorenom prostoru radi davanja početnog signala, vozač ulazi u "postupak startovanja" i neće primati nikakvu pomoć od vanjskog svijeta (za popravak ili podešavanje svoje opreme), osim pokretanja motora.

4.4 Od početka procesa starta karte, na ruti je zabranjeno primati bilo koji oblik pomoći, osim u slučaju da se karte zaustavljene na stazi gurnu u siguran položaj.